replica uhren

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2016年12月14日星期三

Variationen zu einem Thema

Zwei weitere SKX007-Erholungen folgen nun, beide basieren auf neuen, aber leeren Fällen als Ausgangspunkt und damit nicht technisch veränderte Uhren, sondern Neubauten. Ich dachte, ich würde den Buildprozess parallel vorstellen und dann die Ergebnisse separat am Ende anschauen.
Um dann zu beginnen, haben wir einen 7S26-7020 Fall (gelassen), sourced neu von Singapur mit einem Kapitelring und Fallrückseite aber nichts anderes. Die auf der rechten Seite ist im Wesentlichen die gleiche Fall, aber mit einer etwas anderen Fall-Nummer (7S26-0020), stammt aus einer Uhr Materialien Haus, komplett mit Lünette, Kristall, Krone aber keine Bewegung, Zifferblatt oder Hände. Hier sind das Paar zusammen, beide mit Kapitelringen an Ort und Stelle, aber mit Klickfedern fehlen aus Gründen, die deutlich werden, wie wir vorgehen:
Skx_var_1 Ich dachte, ich würde grundsätzlich verschiedene Ansätze mit jeder Uhr zu tun, so bei der Entscheidung über die Kristalle, entschied ich, ein gewölbtes Acryl für ein und eine doppelte Kuppel Saphir für die anderen versuchen:
Skx_var_2 Das Hauptproblem beim Anpassen von Acrylkristallen an SKX-Fälle besteht darin, die richtige Balance zwischen dem Kristalldurchmesser an der Basis und dem Durchmesser an der Spitze der Kuppel zu finden. Der Grunddurchmesser muss offensichtlich groß genug sein, um eng in die Öffnung im Gehäuse zu sitzen, aber dies wird typischerweise nur bei diesen Fällen mit Kristallen erreicht, deren oberer Kuppeldurchmesser zu groß ist, um die Blendenöffnung zu befreien. Unglücklicherweise bedeutet dies, dass Sie nicht vermeiden können, eine Nylonkristalldichtung zu verwenden, die normalerweise nur für Glas- oder Saphirzysten geeignet wäre. In meinem Fall fand ich, dass ein 31,6 mm Kristall, der in eine frische Nylondichtung gepresst wurde, zu einem sehr engen Sitz ohne erkennbares Spiel führte. Zufrieden, dass ich das Beste getan habe, kann ich mit dem einen, der andere folgt Konvention, wenn nicht Originalität, mit einem neuen Saphir in eine sanft erwärmte frische Nylon-Dichtung gepresst
Skx_var_3 Jetzt für die Blenden. Links sehen wir eine Münzkante von Murphy Engineering in den USA und auf der rechten Seite eine Pilotblende aus derselben Quelle. Die Münzkante Blende ist entworfen, um frei zu drehen, ohne Klicks, mit einer Passgenauigkeit durch eine geschmierte Gummidichtung gewährleistet. Der Pilot Lünette passt in der gleichen Weise, aber diese ist eine festere Passform und dreht sich nicht in situ
Skx_var_4 An diesem Punkt können wir wirklich sehen, wie unterschiedlich diese zwei Uhren gehen werden, um zu schauen. Mit der drehbaren Lünette benötigen wir natürlich einen Einsatz und dieser bekommt einen hübsch gearbeiteten Stahleinsatz mit weiß lackierten Zahlen aus Hongkong. Der Durchmesser ist ein wenig zu klein und so ein bisschen Spiegeln Ergebnisse auf der einen Seite, aber nichts störend:
Skx_var_5 Nun müssen wir über Bewegungen nachdenken. Für die Uhr auf der linken Seite kaufte ich eine neue 7S36-Bewegung aus Holland, eine Entwicklung der 7S26 mit ein paar zusätzlichen Edelsteinen und einige kleinere Verfeinerungen im Bau. Ich hatte mit diesem entschieden, ein Datum-nur Zifferblatt passen und so entfernt den Tag Ring und Tag Korrektor Rad. Mit der anderen Uhr habe ich eine Ersatz-7S26 Ich hatte eine Weile zurück gekauft und ersetzt den schwarzen an weißen Tag Ring mit einem weißen auf schwarz für ein wenig Kontrast:
Skx_var_6 Als nächstes die Zifferblätter. Auf der linken Seite, ein Datum-nur Omega Seamaster-Stil mit betrügerischen Verweisungen auf Tritium-Marker, und auf der rechten Seite eine ursprüngliche SKX007 Zifferblatt:
Skx_var_7 Alles, was bleibt, ist, die Hände zu passen, die Bewegungen zu den Fällen zurückzustellen, zu regeln, die Dichtungen zu fetten und zu reflektieren:
Skx_var_8 Drei weitere der SM-dialed Uhr, zuerst auf Gummi
SKX Münzkante auf Gummi Und dann auf einem Stahl-Oyster-Armband
SKX Münzkante SKX Münzkante Blende Und drei weitere der Pilotenuhr, diesmal beginnend mit zwei auf dem Armband
Skx_var_9 SKX Piloten Und zwei am Handgelenk auf einem Hirsch Kautschukband
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